Superbike

J'ai déjà déposé mon petit scooter là-bas et je l'ai retrouvé qu'à moitié réparé. En effet, voyants du tableau de bord qui ne fonctionnent plus, freins bruyants et clignotants en fin de vie.



Résultat seulement un peu d'huile de coude sur les freins et des nouveaux clignotants, une ampoule qui ne s'allume qu'en plein-phares et clou du spectacle : panne d'essence trois semaines après car le voyant du tableau de bord toujours mort (sans compter le kilometrer et le compteur de vitesse pas réparer non plus..). Je vous laisse juger par vous même.



Ah oui autre chose, 5 mois d'attente et plusieurs coups de fil pour se faire commander et remplacer un cache de tableau de bord !





...Sinon ambiance très familiale et le gars est n'empêche très sympa, malheureusement ce qui ne suffit pas.

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Le mécano oublie de resserer des vis derriere le bras oscillant qui permettent de regler la tension de chaîne. Conséquence : kit chaîne abimé et peut-être le bras oscillant. Ce mécano, le jeune car l'ancien est parti hélas à la retraite, oublie de verifier le niveau de liquide de frein après changement des plaquettes. Evidemment après ces graves erreurs autant parler à un mur. Ce type est bien pour les scooters 50 cm3 mais pour les motos passez votre chemin. De plus il est tout seul donc il s'occupe du comptoir du téléphone et de l'atelier sans compter toutes les personnes qui viennent discuter avec lui. Dans ces conditions on ne peut avoir un travail impeccable.

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