Tunnel Du Mont Blanc

quand on va en Italie et que l'on se trouve en haute savoie on passe naturellement par le tunnel du mont blanc! cela m'est donc arrivé plus d'une fois mais d'habitude cela roule bien et ma foi en est vite passé de l'autre côté des alpes mais cette fois là il y a eu beaucoup de monde qui voulait faire la même chose que nous au même moment! c'est surement à cause de la date car en début du mois d'aout il y a beaucoup de passage. du coup on a du patienter pendant plus d'une heure et je pensais même rebrousser chemin mais finalement on y est arrivé quand même. du coup le tunnel nous a semblé plus court que les autres fois car après l'immobilisation cela a fait du bien de rouler. les tarifs sont quand même assez chers je trouve donc il vaut mieux prendre tout de suite un aller et un retour. la longueur du tunnel est assez longue et je suis bien contente à chaque fois d'en voir la fin car comme on ne peut pas rouler très vite cela prend quand même du temps et on se demande au bout d'un moment si ce tunnel aura une fin!

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Commentaire de Bettyoups, le 01/04/2016

Effectivement., pour l'avoir pris plus d'une fois, il est cher et il vaut mieux prendre un aller retour et ...garder patience

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Commentaire de Cjp95, le 07/06/2017

J'espère que ma remarque ne vas provoquer une avalanche ?
Car si on se réfère à l'énormité des travaux qui ont été nécessaires sur la durée, cette traversée sous tunnel ne se révèle pas aussi chère qu'il y apparaît, ne serait-ce que pour en assurer désormais, entretien & rentabilité des investissements ?

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Commentaire de Bettyoups, le 07/06/2017

Pas une avalanche,non, mais depuis le temps qu'il a été construit, il a été largement amorti , par contre je comprend très bien qu'il faut l'entretenir, mais à ce prix?

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Commentaire de Cjp95, le 03/05/2019

Comme j'ai longé la voie, raquettes aux pieds, juste avant l'entrée du tunnel avant de poursuivre l'ascension jusqu'à la cascade du Dard -> [Lien] à mon passage Guerrière, très peu de circulation. Opportunité qui pourrait donner l'idée aux automobilistes d'une pause sportive, en profitant du parking de proximité ( pour cette escapade, comptez environ 1 heure A/R )

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Le Tunnel du Mont Blanc est une architecture qui a commencé en 1946 quand les italiens ont creusé une galerie d’une centaine de mètre dans la montagne. La percée de la roche a continué pendant plusieurs années et au final le 19 juillet 1965, le tunnel est ouvert au public! Avec l’ouverture d’une section de l’autoroute blanche, l’ouvrage contribue à l’essor économique de la Haute-savoie.
Voitures et camions peuvent emprunter le tunnel pour se rendre en Italie, sans passer par les cols.
Depuis l’incendie meurtrier de 1999, une réglementation est mise en place et maintenant chaque véhicule est envoyé un par un, il faut rouler entre 50 et 70 kilomètre/heure, et ne pas dépasser la vitesse autorisée sous peine d’amende à la sortie.
Long de plus de 11 kilomètres, il faut être patient avant de voir enfin le bout du tunnel car si vous roulez à 60 km/heure, vous mettrez 12 minutes à le traverser.
Le Tunnel du Mont Blanc est ouvert 24h/24 tous les jours de l’année.
Cette année, cela faisait 50 ans que le tunnel a été ouvert.
Les tarifs sont un peu élevés. En effet pour un aller il vous faudra débourser 43,50euros et il est préférable de prendre un aller-retour à 54,30euros si vous êtes de passage dans la région ou un abonnement de 10 passages à 135,60euros si vous habitez la région.
J'emprunte régulièrement le tunnel quand je suis en vacances sur Cluses ou Samoëns afin de me rendre à Aoste en Italie. Je pars du matin et je rentre dans l'âpres midi donc je prend un aller-retour.
Parfois il y a du monde et il faut attendre bientôt 1h pour passer le tunnel, parfois il n'y a personne et hop nous sommes à la caisse du tunnel en moins de 10 minutes. Tout dépend de la circulation.

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Commentaire de Cjp95, le 07/06/2017

Voilà qui éclaire de manière intéressante notre perception sur cette pharaonique réalisation ( 1946 <-> 1965 ).

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